Sommaire 5 parties
- Pourquoi préparer son véhicule
- Les points essentiels à vérifier
- 1. L'identification de votre véhicule
- 2. Les équipements de freinage
- 3. L'éclairage et la signalisation
- 4. La visibilité
- 5. Les pneumatiques
- 6. L'habitacle
- 7. La structure et la carrosserie
- 8. Le moteur, l'échappement et éclairage
- Conseils pour éviter la contre-visite
- Choisir le bon centre
- Ce qu'il faut retenir
moncontroletechnique.fr vous propose des conseils pratiques pour éviter d'éventuelles amendes ou une contre-visite.
Pourquoi préparer son véhicule pour le contrôle technique ?
Le contrôle technique vérifie plus de 136 points répartis en 9 fonctions essentielles à la sécurité routière. Il est important de noter qu'une bonne préparation vous permet de détecter en amont les défauts susceptibles d'entraîner une contre-visite, voire une immobilisation du véhicule en cas de défaillance critique. Depuis 2018, certains défauts graves peuvent interdire la circulation de votre véhicule dès la sortie du centre de contrôle.
En préparant votre auto, vous pouvez économiser du temps et de l'argent en évitant les frais de contre-visite et les réparations d'urgence. C'est également l'assurance de rouler en toute sécurité au quotidien. Par ailleurs, un entretien régulier facilite grandement le passage du contrôle technique et réduit les mauvaises surprises, que vous conduisiez une voiture neuve ou d'occasion.
Les points essentiels à vérifier
Voici une liste de points susceptibles de conduire aux défaillances majeures et/ou critiques sur les voitures. Il convient de les vérifier quel que soit le type de véhicule que vous possédez (essence, diesel, électrique).
moncontroletechnique.fr détaille pour vous via différents conseils les principaux éléments à vérifier en priorité lors de l'entretien des voitures avant de vous présenter à la visite du contrôle technique. Suivez nos conseils pour maximiser vos chances de réussir votre contrôle technique, en anticipant la réparation de certains défauts !
Vous pourrez ensuite réserver en ligne facilement votre rendez-vous au contrôle technique. Il est à noter que la durée moyenne d'un contrôle est d'environ 30 à 45 minutes.
L'identification de votre véhicule
Mes plaques d'immatriculation avant et arrière de mon automobile doivent être réglementaires, bien fixées et en parfait état. Présentez le véhicule dans un état qui permettra de vérifier facilement les points de contrôle. Ainsi, vous éviterez un report de visite au contrôle technique qui vous obligerait à passer en contre-visite portant sur tous les points de contrôle. De plus, vous devrez être en mesure de présenter votre certificat d'immatriculation au contrôleur technique lors de votre visite.
Il est important de vérifier les points suivants :
- Les plaques doivent être lisibles, sans rayure profonde ni décoloration
- La frappe à froid (numéro de série du véhicule VIN) doit être visible sur le chassis
- Votre certificat d'immatriculation doit être à jour et correspondre au véhicule présenté
Les équipements de freinage
S'assurer que le véhicule ne se déporte pas de la route lors d'un freinage, ou encore qu'il n'y ait pas un bruit anormal au freinage. Un frein est un élément majeur pour la sécurité sur la route. Vérifier que le témoin de frein est bien éteint. Ce sont des signes qui décrivent le mauvais état des freins, et donc un mauvais entretien. Dans des conditions pareilles, je fais vérifier mon véhicule par un professionnel avant la visite au contrôle technique pour effectuer les réparations nécessaires sur le frein ou les freins nécessaires.
De plus, je vérifie le liquide de freinage. Il convient de s'assurer que le niveau se situe entre les repères minimum et maximum, et que le liquide ne soit pas trop foncé. De même, des plaquettes de frein trop usées peuvent entraîner une défaillance critique et l'immobilisation du véhicule. Le système de freinage est l'un des points les plus contrôlés lors de la visite.
L'éclairage et la signalisation
Vérifiez le bon fonctionnement de l'ensemble des feux phares sans oublier les feux de détresse, de brouillard et éclairage de plaque. Je contrôle également que le klaxon fonctionne bien avant d'effectuer la visite dans un centre de contrôle technique. Le bon fonctionnement de ces éléments vous donne l'assurance de voir correctement, d'être bien vu et identifiable par les autres usagers de la route.
N'oubliez pas de tester :
- Les feux de position, les clignotants et les feux stop
- Les feux de recul
- L'état des optiques (qui ne doivent pas être cassés, opaques ou mal fixés)
Il est à noter qu'un phare défaillant constitue une défaillance majeure. Pour les voitures électriques, vous pouvez également vérifier le témoin de charge sur le tableau de bord.
La visibilité
Mon vitrage ne doit pas être décoloré et ne doit pas avoir une fissure de plus de 30 cm et ou un impact de plus de 3 cm dans la zone de balayage des essuie-glaces. Vérifier que ces derniers fonctionnent correctement. Il faut s'assurer aussi que les rétroviseurs soient bien fixés et en bon état, tout comme le pare-brise de votre véhicule. Je vérifie également le liquide lave-glace.
Points de contrôle à effectuer :
- Les balais d'essuie-glaces ne doivent pas être usés ou déchirés
- Au minimum deux rétroviseurs doivent être présents et fonctionnels sur les trois
- Le pare-brise ne doit pas présenter de fissures dans la zone de balayage
Les pneumatiques
Mes pneumatiques (pneus) ne doivent pas avoir de déchirure ni de hernie et doivent être gonflés à la bonne pression. Les sculptures des pneus ne doivent présenter à aucun endroit une profondeur inférieure à 1.6 mm, sinon l'assurance d'une bonne tenue de route sera remise en cause. La structure des pneus doit être de même type sur un même essieu.
Il convient de vérifier :
- L'usure à l'aide des témoins d'usure présents dans les rainures
- L'absence de flancs abîmés, de craquelures importantes ou de corps étrangers (clous, vis)
- L'adaptation des quatre pneus à la saison et aux recommandations du constructeur
L'habitacle
Vérifiez que les ceintures de sécurité sont en bon état. Pensez à retirer le siège bébé pour faciliter le travail du contrôleur. Vérifiez également si le siège conducteur est bien fixé.
Il est nécessaire de contrôler :
- Les ceintures ne doivent pas être coupées, effilochées ou bloquées
- Le bon fonctionnement du klaxon, du frein à main et du levier de vitesses
- L'état des pédales (qui ne doivent pas présenter d'usure excessive)
La structure et la carrosserie
Contrôler si les portes, le capot et le coffre s'ouvrent et se ferment correctement. Vérifiez que la carrosserie ne comporte pas de parties saillantes susceptibles de blesser un tiers et/ou de se décrocher.
N'hésitez pas à inspecter :
- Les zones de corrosion excessive (notamment sur les bas de caisse et les passages de roue)
- Les éléments de carrosserie (qui ne doivent pas être détachés ou risquer de tomber)
- Les portières (qui doivent pouvoir s'ouvrir de l'intérieur comme de l'extérieur)
Le moteur, l'échappement et éclairage
Mon pot d'échappement doit être bien fixé et étanche (pour vérifier, le secouer légèrement à froid). Je vérifie que la batterie est également bien fixée. Contrôler le niveau d'huile moteur et s'il y a des fuites au niveau du moteur. Pour le faire, après un stationnement prolongé, vérifier s'il y a des marques d'huile fraîche à l'endroit où était garé le véhicule. Contrôler aussi s'il y a encore du liquide lave-glace. S'assurer du bon fonctionnement des différents feux est primordial avant de présenter votre véhicule à une visite au contrôle technique.
De plus, il est important de vérifier :
- L'absence de fumée excessive à l'échappement
- L'absence de bruits anormaux au niveau du moteur
- Le bon état du câblage électrique (sans fils dénudés ou déconnectés)
- Les niveaux de liquides (refroidissement, direction assistée)
Conseils pour éviter la contre-visite
Pour maximiser vos chances de réussir votre contrôle technique du premier coup et éviter une contre-visite du contrôle technique, voici quelques recommandations essentielles :
- Anticipez votre contrôle :
il convient de ne pas vous y prendre au dernier moment. Prévoyez votre rendez-vous au moins un mois avant l'échéance pour avoir le temps de corriger d'éventuels défauts.
- Faites un pré-contrôle :
certains garagistes proposent un contrôle préventif avant le contrôle technique officiel. Cela vous permet d'identifier les points faibles de votre automobile.
- Nettoyez votre véhicule :
il est important de noter qu'un véhicule propre facilite l'inspection. Pensez à vider le coffre et à nettoyer les zones importantes (plaques, pare-brise, dessous de caisse).
- Rassemblez vos documents :
certificat d'immatriculation, carnet d'entretien et factures de réparations récentes peuvent être utiles lors de votre visite.
- Surveillez les points critiques :
il est à noter que le freinage, la direction, l'éclairage et les pneumatiques sont les causes les plus fréquentes de contre-visite.
En cas de contre-visite, vous disposerez de deux mois pour effectuer les réparations nécessaires et représenter votre véhicule. Il est important de savoir que seuls les points défaillants seront contrôlés lors de la contre-visite. Les défaillances critiques nécessitent une réparation immédiate et une contre-visite favorable pour pouvoir circuler à nouveau.
Choisir le bon centre de contrôle technique
Il est possible de comparer les centres de contrôle technique pour choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins. Sur moncontroletechnique.fr, vous pouvez comparer les centres près de chez vous en fonction de plusieurs critères :
- La proximité :
- il convient de privilégier un centre facilement accessible depuis votre domicile ou votre lieu de travail.
- Les tarifs :
- il est à noter que les prix peuvent varier significativement d'un centre à l'autre. N'hésitez pas à comparer les offres pour trouver le meilleur rapport qualité-prix.
- Les disponibilités :
- vous pouvez réserver votre créneau en ligne pour éviter l'attente et choisir l'horaire qui vous convient.
- Les avis clients :
- il est important de consulter les retours d'expérience d'autres automobilistes pour identifier les centres les plus fiables.
- Les services complémentaires :
- certains centres proposent des prestations additionnelles comme le contrôle technique volontaire ou la navette.
- Votre temps sur place :
- un contrôle dure en moyenne 30 à 45 minutes. Dans un centre où l’accueil a été pensé pour vous, ce temps devient une vraie pause. Vous patientez au calme, confortablement installé, pendant qu’un contrôleur agréé s’occupe de votre véhicule.
Petit prix
Une fois votre véhicule préparé, n'hésitez pas à prendre rendez-vous en quelques clics sur notre plateforme pour un contrôle technique serein et rapide. Nos services vous permettent de comparer les centres agréés et de choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.
Ce qu'il faut retenir
- Le contrôle technique vérifie plus de 136 points répartis en 9 fonctions.
- Le freinage, la direction, l'éclairage et les pneumatiques sont les causes les plus fréquentes de contre-visite.
- Pneus : 1,6 mm de sculpture minimum, sans déchirure ni hernie.
- Pare-brise : pas de fissure de plus de 30 cm ni d'impact de plus de 3 cm dans la zone de balayage.
- Prenez rendez-vous au moins un mois avant l'échéance.
- En cas de contre-visite : 2 mois pour réparer, seuls les points défaillants sont recontrôlés.
- Un contrôle dure en moyenne 30 à 45 minutes.
